Músicas do episódio:
Juno Reactor – Masters Of The Universe
Osvaldo Montenegro – A Lista
LOST – Famous Sad Song that Makes you Cry
Roteiro desse episódio:
Eu sou Alexandre Sales e esse é o Canal Piloto
Então senhores, nós sabemos que a aviação como um todo é divida em vários niveis, cargos, profissões e etc. Mas é no inicio da aviação, na fase antes do aeroclube que nós percebemos a importância de um fator que é o responsável pela aviação ser tão especial quanto ela é atualmente. Esse fator, esse pequeno detalhe se chama: Amizade
Agora você pode estar pensando no amigo que você conheceu já no aeroclube ou algum amigo que possa te indicar para algum futuro cargo na aviação.
Mas na verdade eu não me refiro ao termo “amigo” no sentido classico da palavra, aquela pessoa que passa muito tempo com você e etc, eu me refiro a um tipo de amizade especial, que nasce da necessidade de auxilio.
Eu posso dizer com toda segurança que todos na aviação tem um grande amigo como esse, uma pessoa mais experiênte na área que anteriormente apenas respondia suas dúvidas e te dava conselhos, mas com o tempo vocês se tornaram amigos de área e hoje é nessa pessoa, é nesse seu amigo que você se espelha.
Pra facilitar o entendimento da verdadeira importância desse simples jesto de auxílio, eu vou contar aqui como foi que eu conheci o meu primeiro amigo na aviação.
Então senhores, atualmente vocês tem o Canal Piloto certo, então você sabe que qualquer dúvida que você tiver sobre os primeiros passos na aviação você pode tirar essa dúvida aqui; mas alguns anos atrás quando eu comecei a pesquisar como era a formação de aviador, não havia algo assim, na época eu conheci o site Piloto Comercial onde havia a ficha com o itens e valores da formação mas eu queria saber mais detalhes, lá falava por exemplo “Você precisa fazer o CCF”, ok, mas como é o CCF, qual o exame mais difícil, como faz para marcar e etc, ou seja, eu queria saber detalhadamente como era cada passo do início da formação. ou seja eu queria alguem que pudesse responder as minhas duvidas
Então naquela época quando usar o Orkut ainda era válido, eu comecei a procurar mais detalhes nos fóruns de comunidades de aviação, ai as vezes eu abria um tópico com alguma pergunta, as vezes eu era respondido outras vezes eu era hostilizado e etc
Até que eu percebi que em uma comunidade tinha um usuário lá que havia feito perguntas parecidas alguns meses atrás, e eram algumas das perguntas que eu estava me fazendo naquele momento.
Aquele indivíduo se chamava Henrique Chelotti e na época ele estava no fim do teórico e começo do prático de Piloto Privado de Avião, então como eu tinha as dúvidas e ele possivelmente tinha as respostas, eu arrisquei e fui lá perguntar se ele podia responder algumas dúvidas que eu tinha.
É ai que nós temos que parar para pensar senhores, esse tal de Chelotti não me conhecia até então e não tinha nenhuma obrigação de ajudar, eu podia ser só mais um dentre os outros tantos que começam o curso, ficam uns dois meses no teórico e depois desistem.
Mas ok, eu fui lá sem muita esperança e envie o scrap como eu chamava na época. Ai no dia seguinte, eu abri minha página de scraps, na época não tinha cartão animado nem nada, ai fui lendo os recados e dentre eles estava a resposta do Chelotti, onde ele falou que sim, que poderia me ajudar com minhas dúvidas.
Então a partir disso aquilo virou um circulo vicioso, quanto mais ele respondia mais eu perguntava, quando mais ele avançava na carreira mais detalhes eu queria saber, tinha semanas que eu mandava recados com perguntas pra eles todos os dias.
E apesar de tudo isso, o que mais me surpreendia é que no final de todos os recados ele sempre escrevia coisas do genero: “Qualquer coisa é só perguntar”, “Qualquer nova dúvida é só mandar” e etc, ou seja, ele sempre deixava claro que gostando ou não, ele sempre estaria disposto a responder as minhas dúvidas de novato na aviação,
Então é por causa desses e outros motivos que desde aquela época até o momento atual, é nessa pessoa, é nesse tipo de carácter, é nesse tipo de atitude, que eu meu espelho.
E sem dúvidas esse é um dos fundamentos que influencia o Canal Piloto, é por isso que eu não me encomodo em responder vários e-mails com dúvidas todos os dias, vários deles com as mesmas perguntas, eu me disponibilizo em fazer isso porquê eu tenho a consciência de que um dia eu tive as mesmas dúvidas daquela pessoa que está perguntando, e se hoje eu tenho toda a informação que eu tenho é porque pessoas como o Henrique Chelotti se preocuparam em ajudar um possível futuro aviador.
Então meu camarada futuro aviador, o Canal Piloto aqui já está no ar há um bom tempo, então se durante essa trajetória você é um daqueles que tirou alguma dúvida comigo, se você é algum daqueles que através do Canal Piloto conseguiu alguma informação, auxílio ou ajuda, eu peço a você que assim como eu fiz, você também continue passando essa informação, essa boa vontade, essa atitude adiante, porquê um dia sem dúvidas, quando você for mais experiênte, algum novato sonhador vai te fazer a famosa pergunta: Quero ser piloto, você pode me ajudar?
E como costuma dizer um grande aviador: A aviação já é um mundo pequeno por si só, e se nós não nos ajudarmos, quem vai nos ajudar?
Então senhores, como vocês puderam ver …. A carreira de aviador não é formada somente pelas horas que você voou, não é formada somente pelas aeronaves que você pilotou, mas é formada também por todos os amigos que você fez durante esse jornada.
E assim eu dedico esse video e essa ideologia a todos os amigos que nós fizemos e que nós faremos durante essa nossa trajetória, pois afinal, na vida e na aviação, amigos nunca são demais.
Então hoje, eu olhando e analisando essa minha ainda curta tragetória na aviação, eu não posso dizer que eu fui o melhor aluno, eu não posso dizer que eu sou o melhor e eu não posso dizer que eu pilotei os melhores aviões, mas é com toda certeza que eu posso dizer que eu tenho os melhores amigos que um aviador pode ter.
Atualmente Henrique Chelotti Duarte está formado como Piloto Comercial de Avião
Alexandre Sales manda perguntar para ele até hoje.
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