Seguindo com nossa série sobre dúvidas quanto a formação aeronáutica, vamos responder à pergunta de hoje:
Dúvida
Boa tarde, eu vou começar as minhas aulas praticas e estou um pouco perdida, (para não falar muito) como são as aulas? Precisa levar caderno? e o computador de voo? quais os itens que dão mais dificuldades no começo? Pretendo voar um c-152 tem algo que eu possa ir lendo sobre o avião?
Desde já, agradeço pela ajuda.
Renata Miriuk
Nossa resposta
Renata,
O material que você deverá levar toda vez que voar consiste de: um estojo (com lápis, caneta e borracha), um relógio de pulso para quando for fazer as navegações, e uma prancheta que você pode comprar em lojas especializadas de produtos para a aviação, como a Bianch. A prancheta será utilizada para que você faça algumas anotações quando estiver no avião. Não precisa levar um caderno, mas folhas na prancheta. Também não será necessário levar o computador de voo, ele não vai ser utilizado.
Além disso, se for voar na terminal São Paulo (Campinas, Jundiaí, Americana, Campo de Marte, Sorocaba e Itanhaém), será necessário comprar a carta de corredores da TMA SP, pois você vai voar nos corredores da terminal.
Independente de onde você fizer o treinamento de PPA, recomendo que você compre uma carta chama WAC (World Aeronautical Chart), que será muito útil nas suas navegações. Neste link, está a carta WAC da região de São Paulo, porém, você deve buscar a carta da região onde voará. As navegações serão feitas no final do seu treinamento de PPA.
Sobre o que você já pode estudar, recomendo que vá estudando inicialmente para ser aprovada na banca da ANAC. Caso já tenha sido aprovada, sugiro que procure um aeroclube/escola de aviação para começar a voar. Quando iniciar o treinamento prático, dedique-se a sempre estudar o check-list do avião, as manobras da lição, e faça o famoso “voo mental”, que seria imaginar as manobras do voo em um momento em que você estiver tranquila. Estudar bem as manobras, além de sempre fazer o voo mental, ajudará muito no sucesso do seu curso.
E como tenho escrito em meus posts, para o treinamento de PPA, é necessário ter uma frequência de quatro a seis horas de voo por semana. Afinal, o treinamento de piloto privado é o momento onde você aprende as manobras básicas, e conhece as atitudes do avião. Caso você venha a ter uma frequência de uma ou duas horas de voo por semana, essa frequência é muito baixa, e com certeza você não terá uma boa evolução durante o treinamento.
Atenciosamente,
INVA – Instrutor de Voo de Avião
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