Seguindo com nossa série sobre dúvidas quanto à formação aeronáutica, vamos responder à pergunta de hoje:
Dúvida
Oscar Lima Alpha,
Pretendo me formar em Engenharia (Aeronáutica ou Aeroespacial), e gostaria de me tornar engenheiro de alguma empresa (ou da Embraer), e queria saber se vale a pena tirar o PP, pois também sou apaixonado pela aviação, e trabalhando em um setor desses me parece oportuno ter uma licença de voo nesta área… Queria a sua ajuda…
Gabriel Bayer
Nossa resposta
Gabriel,
Na minha opinião, você deveria estudar teoria de voo de baixa e alta velocidade. Além disso, é importante também estudar toda a parte de perfomance de aviões a jato. Um bom material para esse estudo é o livro Performance de Aviões a Jato – Peso e Balanceamento, de autoria de Newton Soler Saintive. Ter esse conhecimento pode ser um diferencial na criação de projetos.
Se você desejar fazer o PPA, será muito bom ao seu curriculum. Pense, no entanto, na despesa de fazer um curso teórico de PPA, que hoje custa em torno de R$ 2000,00, e depois, fazer 44,5 horas de voo ao custo de R$ 380,00 cada hora, totalizando R$ 16.910,00. Além disso, você deverá ter tempo para fazer as aulas teóricas, ou para se dedicar ao estudo das matérias para aprovação na prova teórica. Já as horas de voo podem ser feitas num treinamento prático, durante suas férias.
No meu ponto de vista, ser um engenheiro aeronáutico, com conhecimento em Teoria de Voo de Alta e Baixa Velocidade e também em Performance de Aviões a Jato, pode fazer diferença na sua formação. A carteira de PPA seria excelente para o seu curriculum, mas sugiro que pense no tempo que você deverá ter para fazer as horas de voo e se dedicar à parte teórica. Pense também na parte financeira. Caso consiga equilibrar tudo isso, acredito que será uma boa idéia obter a carteira de PPA.
Para maiores informações, recomendo a leitura do nosso Guia: Como se tornar Piloto Privado de Avião.
Atenciosamente,
INVA – Instrutor de Voo de Avião
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