Para que estas gigantescas máquinas possam ser propulsionados pelo mar com eficiência, é necessário que o motor seja uma coisa exageradamente potente. Localizados na casa das máquinas, com cerca de 4 andares abaixo do nível do mar, estes motores mais … Continued
O convés de voo, ou somente convoo, é uma das áreas mais emocionantes em um porta-aviões, mas extremamente perigosa também. Como foi descrito no texto “Como funcionam os porta-aviões“, o convoo não é só uma pista de pouso ou decolagem, … Continued
A história da Handley Page Transport começa com a história de seu fundador, o empresário Frederick Handley Page. Em 17 de Junho de 1909, Sir Frederick fundou a primeira companhia britânica de construção de aeronaves, em Barking Creek. A companhia … Continued
Um porta-aviões precisa não só transportar sua frota de ataque aéreo ou de reconhecimento, mas também ter a capacidade de se defender “por conta própria”. Um porta-aviões, por ser um equipamento de extrema importância numa esquadra da marinha, é geralmente … Continued
A Avianca – Aerovías del Continente Americano S.A. é a segunda companhia aérea mais antiga em atividade, logo após a KLM, além de ser a companhia aérea nacional (flag carrier) da Colômbia. Ela foi fundada em 5 de Dezembro de … Continued
Ontem detalhamos um pouco cada setor localizado na ilha. Para dar continuidade à nossa “dissecação” de um porta-aviões, iremos falar um pouco sobre os setores abaixo da ilha. Um navio-aeródromo possui uma dimensão incrível quando se trata de andares, contendo … Continued
Na semana passada, falamos sobre alguns procedimentos e funcionamentos de um porta-aviões, mas como cheguei a detalhar algumas funcionalidades durante o texto, deixei de falar sobre muitas coisas. Nesta semana, tentarei “dissecar” um porta-aviões, para maior entendimento da complexidade destas … Continued