Skip to Main Content
  • Home
  • Loja
  • Contato
Canal Piloto
  • Blog
  • Pergunte
  • Podcast
  • Artigos
  • Imagens
  • Canal Piloto

Eduardo Mateus

Talvez um pouco menos de asa ajude
18 Jun 2014

Talvez um pouco menos de asa ajude

by Eduardo Mateus Nobrega | posted in: Eduardo Mateus | 0

Tentar fazer qualquer coisa ultrapassar a velocidade do som não é uma tarefa fácil, quem dirá fazer um avião enorme, por vezes pesando toneladas. Mas esse era o objetivo, e no dia 14 de outubro de 1947, a barreira do … Continued

  • Tweet
  • Click to email a link to a friend (Opens in new window) Email
É mais fácil falar do que fazer
17 Jun 2014

É mais fácil falar do que fazer

by Eduardo Mateus Nobrega | posted in: Eduardo Mateus | 0

Convencionemos que voar supersônico seja “voar em alta”, e voar subsonicamente seja então “voar em baixa”. Desse modo mais geral, podemos assimilar melhor como essas duas categorias de voo acontecem, às vezes simultaneamente. Muito pouca gente sabe, mas uma aeronave … Continued

  • Tweet
  • Click to email a link to a friend (Opens in new window) Email
O desafio de voar mais rápido
16 Jun 2014

O desafio de voar mais rápido

by Eduardo Mateus Nobrega | posted in: Eduardo Mateus | 0

Desde o princípio da aviação, a intenção principal sempre foi cobrir maiores distâncias no menor tempo possível. Atingir maiores velocidades tem sido o grande desafio de grandes projetistas na história da aviação. A tecnologia avançou a passos largos durante as guerras, e … Continued

  • Tweet
  • Click to email a link to a friend (Opens in new window) Email
As diferentes modalidades
6 Jun 2014

As diferentes modalidades

by Eduardo Mateus Nobrega | posted in: Eduardo Mateus | 0

Como em todos os outros modelos de aeronaves, o voo de planador tem suas modalidades. A prática do voo a vela detém ramificações onde os pilotos se especializam e eventualmente competem, entre si, em campeonatos internacionais. Isso se faz possível pelo … Continued

  • Tweet
  • Click to email a link to a friend (Opens in new window) Email
O projeto “Voa São Paulo”
5 Jun 2014

O projeto “Voa São Paulo”

by Eduardo Mateus Nobrega | posted in: Eduardo Mateus | 0

Estimular a atividade aérea por lazer e a integração do público geral com a aviação é um grande desafio no Brasil, principalmente porque aqui podemos encontrar as maiores barreiras para limitar isso: os altos encargos sobre as aeronaves, e muros … Continued

  • Tweet
  • Click to email a link to a friend (Opens in new window) Email
Características gerais do voo a vela
4 Jun 2014

Características gerais do voo a vela

by Eduardo Mateus Nobrega | posted in: Eduardo Mateus | 0

Um fato curioso sobre o voo a vela é que, apesar dos planadores serem limitados pela ausência de motorização, isso não os impediu de serem utilizados inclusive para fins militares. Durante a Segunda Guerra Mundial, os Estados Unidos fabricaram o Waco-cg4, que serviu … Continued

  • Tweet
  • Click to email a link to a friend (Opens in new window) Email
O pé e mão de verdade
3 Jun 2014

O pé e mão de verdade

by Eduardo Mateus Nobrega | posted in: Eduardo Mateus | 0

A primeira coisa que devemos entender sobre o voo a vela é que é um voo totalmente diferente, nas suas disponibilidades, dos outros tipos de voo. Isso quer dizer que voar um planador vai exigir de você conhecimentos e habilidades não … Continued

  • Tweet
  • Click to email a link to a friend (Opens in new window) Email

Posts pagination

« 1 … 4 5 6 7 8 9 10 … 27 »

Navegue

  • Blog
  • Pergunte
  • Podcast
  • Artigos
  • Imagens
  • Canal Piloto

Canal Piloto em livro

Economize

Destaques

Top Posts & Pages

  • Guia Básico: PPA | Parte 2 - Material didático
  • Guia Básico: PPA | Parte 1 - Estrutura da formação
  • Guia: REAs da Terminal São Paulo (2013-2014)
  • Dúvida - Com a licença de DOV, quais matérias abato na prova de PPA?
  • Civil pode comprar uma aeronave militar?
  • Download: Materiais para estudo de Aviação
  • Aeromodelismo: Aprenda gratuitamente esse hobby
  • Learjet 23: O primeiro jato executivo produzido em escala industrial
  • Por que voar bimotor?
  • O que pode reprovar o candidato no CCF/CMA?

Há idade máxima para ser piloto?

Como se tornar Piloto de Linha Aérea

Social || Acompanhe o CP nas redes sociais

Menu Footer

  • Home
  • Loja
  • Contato

Copyright

Canal Piloto - Artigos, videos e podcast de aviação

  • Home
  • Loja
  • Contato

© 2026 Canal Piloto