Seguindo com nossa série sobre dúvidas quanto à formação aeronáutica, vamos responder à pergunta de hoje:
Dúvida
Sales e toda a turma do canal piloto, boa-noite !!!
Descobri seu site junto com a (re) descoberta da minha paixão por voar ! Desde então, vocês tem sido meu companheiros inseparáveis em todos os meus deslocamentos de carro, oportunidade em que fico ouvindo os CPCASTS, que baixei pro meu celular.
Estou maravilhado com as milhões de informações deste admirável mundo novo que se descortina para mim, sendo que junto vem muitas dúvidas…
Hoje procurei um aeroclube aqui no Rio de Janeiro, onde moro, mas lá só havia curso para ultraleves.
Minha dúvida é: é verdade que se eu começar minha formação como piloto de ultraleves, isto de alguma forma aprimoraria minha pilotagem, minha sensibilidade, ou o meu “pé-e-mão”, como dizem? Ou posso começar com o PPA direto que não vou perder nada?
Me disseram no clube que agendar as horas pro curso de ultraleve seria muito mais tranqüilo que pro curso de PPA e que eu ainda abateria 20h da minha futura formação…
Obrigado, parabéns e um grande abraço a todos !
Paulo Carneiro, Rio de Janeiro
Nossa resposta
Paulo,
Segundo o RBAC 61 – item 61.81 – requisitos de experiência para a concessão da licença de piloto privado, consta que possuindo a carteira de CPL (Certificado de Piloto de Aeronave Leve Esportiva), você pode ter uma redução para 25 horas, ao invés das 40 horas obrigatórias no curso de Piloto Privado.
Essa redução das horas de voo vai depender da sua evolução ao longo do treinamento. Se você tiver um bom rendimento após as lições, pode ter a quantidade de horas reduzidas. Caso contrário, terá que fazer todas as horas de voo. Isso vai depender de pessoa para pessoa, bem como a facilidade para voar depende de pessoa para pessoa.
Sobre o agendamento das horas de voo de avião ou ultraleve, depende de escola para escola. Existem escolas com grande demanda de alunos, onde chega a demorar até 15 dias para começar a voar. Outras escolas, no entanto, possuem disponibilidade para agendar voos para o dia seguinte. Portanto, antes de comprar o pacote de horas de voo e se decidir sobre o CPR ou PPA, recomendo a leitura deste material.
Atenciosamente,
INVA – Instrutor de Voo de Avião
O leitor de hoje enviou sua dúvida através do nosso e-mail. Você pode fazer o mesmo, caso não encontre a resposta nas perguntas já respondidas.
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