O fim do Canal Piloto

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Se assustou com o título? Calma, calma, não é o que parece. O relato de hoje não é sobre algo que irá acontecer, e sim sobre algo que poderia ter acontecido. Muitos que nos últimos tempos foram auxiliados por alguma informação transmitida através de alguma mídia do Canal Piloto, mal sabem desse fatídico dia de nossa história, que se não fosse por um simples detalhe, teria posto fim ao projeto do Canal Piloto.

O motivo para acabar

Um ano após a criação do Canal Piloto, até então apenas com videos no Youtube e blog no blogspot, eu ainda era o único responsável pela produção dos conteúdos, o que desde aquela época já gerava e-mails de agradecimento que me motivavam a seguir. Porém, esse “hobby” (até então) me tomava cada vez mais tempo, e como estava iniciando o meu prático de PC na ocasião, teria de fazer alguma mágica para conseguir pagar o restante das horas de voo, vendo que minhas economias haviam se esgotado já nas horas do PP.

Ter retorno financeiro com site/blog nunca foi fácil, por este motivo muitos blogs, de aviação ou não, encerram suas atividades após poucos meses, e era para esse destino que o Canal Piloto estava seguindo. R$ 200 foi o máximo que consegui no melhor mês daquele ano, e como cada hora de voo custava cerca de R$ 350 na época, uma navegação do PC durava 3h ou mais, e era recomendável vários voos aos mês, não é necessário ser nenhum gênio em cálculo para saber que não daria certo.

A triste decisão

Como quem não nasce quadrado pode se virar, comecei a me candidatar a qualquer emprego básico que via no centro da cidade, muito provavelmente iria me tornar balconista em alguma pequena loja de materiais para construção ou loja de R$ 1,99. Vendo essa minha futura rotina, que tomaria 8h ao dia, vi que seria impossível manter paralelamente esse emprego que era uma necessidade, e o site que até então era um hobby, portanto naquele dia disse a fatídica frase:

– Vou acabar com o Canal Piloto.

Apesar da decisão já tomada, havia um detalhe. Desde aquela época sempre produzi os conteúdos do site com dias de antecedência, para que no caso de queda de conexão ou defeito no computador, o site pudesse se publicar sozinho, e naquela época haviam exatos 30 dias de conteúdos prontos e programados para ir ao ar. Para não desperdiçar o que já estava feito, decidi manter o site ativo até o fim desse período, e após, publicar alguma nota de despedida ou até mesmo apagá-lo.

O que mudou tudo

Eis que, apenas alguns dias do período citado encerrar, recebo o e-mail que mudaria tudo. Uma mensagem da equipe da Bianch Pilot Shop, oferecendo patrocínio, e sorteios de produtos (algo até então novo para o site), e vendo esse novo boost decidi continuar o projeto por mais algum tempo, para ver como tudo sairia.

Os sorteios trouxeram mais interação e participação entre os leitores do site, e o apoio através dos próprios sorteios e banners, atraíram outros anunciantes que viram tudo aquilo como um ponto de credibilidade do conteúdo produzido. A ideia de acabar com o Canal Piloto se apagava cada vez mais.

A Bianch foi o único apoiador que está conosco desde o seu primeiro contato, sem nunca ter cessado durante um período sequer, e durante essa trajetória a empresa veio a se envolver cada vez mais em nossos projetos internos e apoiar tudo aquilo que fosse um auxílio a mais para os futuros aviadores, e devido a isso, evoluímos com o layout, hospedagem e novos equipamentos de gravação.

A equipe

Barreiras de tempo e agenda sempre me assombraram ao longo do tempo em que mantinha o Canal Piloto. Até meados de 2013 conseguia me manter através do site, mas era quase impossível contratar mais pessoas para me ajudar nos conteúdos, tanto que os poucos outros que fizeram parte do site até então, tiveram de sair justamente para trabalhar em outros empregos e pagar suas horas de voo, como eu mesmo havia decidido tempos atrás.

Vendo tal cenário, conversei com a equipe na Bianch novamente, citando que sem uma equipe para manter o site, o Canal Piloto teria uma vida finita, vendo que apesar de atualmente eu mesmo conseguir mantê-lo, no dia em que minha agenda não mais permitir, o mesmo iria morrendo aos poucos com o clássico “posto algo só quando tiver tempo”, ideia que sempre me incomodou.

Vendo que uma equipe seria a solução, a Bianch se propôs a financiar tais gastos e manter o novo pessoal. Portanto se você gosta das Tirinhas, Artigos, Posts sobre Duvidas e outras atrações do site, agora já sabe quem torna tudo isso possível.

E desde já se pergunte algo que vamos analisar mais adiante: O que uma empresa, que vive vendendo produtos de aviação, ganha “investindo” nos conteúdos acima, onde se você verificar agora, não possuem links ou banners de anúncio?

Como os futuros projetos foram possíveis

Com o problema de equipe estando resolvido, começamos a focar em outras ideias, dentre elas, uma atração que havíamos iniciado tempos atrás mas que estava eternamente pausada devido ao tempo que se leva para produzir: O CP Cast.

Com o auxílio do Renato Cobel, que assim como eu “reviveu” o CP Cast apenas como um hobby, publicamos alguns novos episódios e em seguida apresentamos essa nova mídia para a Bianch, que como os atuais ouvintes já sabem, também abraçou esse projeto desde então, fazendo com que dezenas de episódios ricos em informação fossem publicados durante as semanas continuamente.

Quem acompanha os videos do Canal Piloto desde o início pode perceber que já há algum tempo a frequência de videos era baixa, quase um ao mês, e que mais recentemente voltamos com uma nova temporada de videos semanais, temporada ainda sem data de término. Preciso dizer quem tornou isso possível?

Por qual motivo?

Retornando à questão, muitos devem se perguntar por que uma loja de aviação se preocupa em manter projetos que aparamente não dão retorno em vendas de modo imediato, ou seja, porque não pegar esse mesmo valor em investir em anúncios do Google ou até em comerciais?

O que a Bianch pretende com esse investimento no Canal Piloto não é simplesmente vender produtos, mas sim formar um conteúdo institucional, oferecer aos aviadores não apenas os artigos aeronáuticos da loja, mas também conteúdo de entretenimento e informação sobre o passo a passo de como se tornar de piloto e ingressar na aviação.

Tecnicamente, o que é o Canal Piloto hoje?

Com o tempo o nosso principal patrocinador se tornou um apoiador, e um simples blog que estava prestes a encerrar as atividades veio a se tornar a principal ferramenta da Bianch para informar e formar os interessados na aviação. Mesmo sendo um site em outro endereço, atualmente o Canal Piloto se tornou um setor da rede da Bianch, o qual administramos e temos o mesmo controle e liberdade desde o início.

Portanto, se atualmente você consome os conteúdos do Canal Piloto produzidos pela nossa equipe, seja em video, áudio ou texto, agora sabe quem através dos bastidores vem possibilitando os meios e tornando tais projetos possíveis.

E adicionalmente, se você já adquiriu algum produto da loja da Bianch nesse meio tempo, saiba que mesmo sem saber você também é responsável pelo conteúdo que hoje acessa diariamente.

A você e a Bianch, nossos agradecimentos.

Att.

Sales – O cara que quis encerrar o Canal Piloto

Alexandre Sales
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