Oscar Lima Alpha, dentro dos conceitos que vimos no artigo anterior estava o de que um avião bimotor tem mais chances de se sair bem numa pane de motor do que um avião monomotor. Voando o avião dentro do envelope … Continued
Siga o Fluxo – As cartas enigmáticas do Seneca Por Enderson Rafael Bem no começo do manual de toda aeronave, há uma descrição da performance geral dela. Contém velocidades, desempenho, consumo, quanto de pista ela gasta pra pousar e decolar e … Continued
Cartas Enigmáticas Calculando performance com as cartas da Piper Por Enderson Rafael Oscar Lima Alpha, como quem leu o artigo da semana passada viu, hoje refaremos os cálculos de performance, mas de uma outra fabricante: a Piper. Enquanto avião de … Continued
Como calcular a performance de decolagem de um Cessna 152 Por Enderson Rafael Oscar Lima Alpha, senhores aviadores, como diria meu amigo Sales. No último artigo vimos qual a importância e como fazer o Peso e Balanceamento de um Cessna … Continued
Dois pesos e duas medidas A importância dos cálculos de peso e balanceamento na aviação geral e de instrução Por Enderson Rafael Poucos assuntos são tão sérios e tão regularmente negligenciados na aviação de pequeno porte quanto o peso e balanceamento. … Continued
Existe um conhecido ditado que diz que a parte mais perigosa da viagem é o trecho feito de carro entre a sua casa e o aeroporto. Esse ditado é relativamente bastante evocado para demonstrar como a aviação é segura, e … Continued
“Por que um avião multimotor precisa de dois motores? Porque não conseguiria voar com apenas um, essa é a razão.” A primeira frase do livro “The Complete Multi-Engine Pilot”, escrito por Bob Gardner e editado pela ASA é um dos … Continued