Seguindo com nossa série Pergunte ao Canal Piloto, vamos responder à pergunta de hoje:
Dúvida
Me surgiu uma dúvida quanto as formações de Piloto Desportivo (CPD), Piloto de Recreio (CPR) e Piloto de Planador (PPL). Me parece que é um pouco mais simples iniciar uma dessas formações (CPD ou PPL), tanto referente aos valores quanto aos requisitos.
Existe alguma vantagem em fazer alguma dessas formações antes do PP? As horas de voo valem para as formações seguintes (PP e PC)?
Aliás, fica a sugestão deste tema (CPD, CPR e PPL) para um vídeo ou CP Cast.
Abraço,
Samuel Eduardo
São Paulo – Capital
Analista de Infra-Estrutura
Nossa resposta
Samuel,
A aquisição das carteiras de CPD/CPR/PPL é mais fácil do que as de PPA, tanto em termos de horas de voo como também de provas teóricas.
Tirando essas carteiras, você terá direito a redução para até 25 horas de voo no PPA. Porém, isso vai depender da sua proficiência durante a instrução prática, e quem vai decidir se essa redução de horas é possível será o instrutor, escola ou aeroclube.
Já com relação ao PCA, você poderá incluir até 30 horas se voadas solo como piloto em comando. Ou seja, isso depende do seu ponto de vista, e deste modo o custo do curso ficará mais acessível, lembrando que no PCA são necessárias 70 horas em comando, das quais ao menos 50 horas em navegação. Contando com essas 30 horas já citadas, seriam necessárias somente mais 40 horas.
Abraços,
INVA – Instrutor de Voo de Avião
Saiba mais:
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